• Anyaga: műgyanta (resin)
• Mérete: ~ 25 cm
• Gyártói limitáció: 96 db.
  Ez a modell a gyártó által meghatározott, egyszeri szériában készült (összesen: 96 db), a sorozat nem kerül újragyártásra.

A Ferrari 296 Speciale a Ferrari 296 GTB továbbfejlesztett változata, amelyet a Ferrari 2025 áprilisában mutatott be, az ugyanazon technikára épülő 296 Speciale A nyitott tetős kivitelével együtt.

A modell egyik legfontosabb újdonsága a jelentős súlycsökkentés, valamint a teljesítmény növelése. A külső megjelenés azonnal megkülönböztethető a 296 GTB-től, elsősorban a versenypályáról származó aerodinamikai megoldásoknak köszönhetően. Az első részen megjelent, a Ferrari 296 Challenge versenyautóból származó aero damper rendszer, amely a padlólemez alól a motorháztető felé vezeti a levegőt, növelve az első tengely stabilitását nagy sebességnél.

Hátul az új oldalsó légterelők (side wings) csökkentik a légellenállást, miközben növelik a leszorítóerőt. Ennek eredményeként a 296 Speciale aerodinamikai terhelése mintegy 20%-kal nagyobb, mint a 296 GTB esetében.

A hajtáslánc alapja továbbra is a Ferrari V6-os biturbó motorja, amelyet egy MGU-K elektromos egység egészít ki. A rendszer összteljesítménye azonban 880 lóerőre emelkedett, ami 50 lóerővel több, mint a 296 GTB esetében. Az eredmény egy még gyorsabb, még közvetlenebb és még inkább versenypálya-központú Ferrari, amely a modern hibrid technológia és a vezetési élmény új szintjét képviseli.